Экспедиция Алексея Зубова: 1500 км на каяке по Белому морю
Летом 2024 года в истории российского морского каякинга появилась новая глава. Каякер из Северодвинска Алексей Зубов совершил одиночное путешествие вокруг Белого моря, преодолев на морском каяке 1500 километров за 44 дня. Этот маршрут в одиночку ранее не проходил никто – без моторов, сопровождения и внешней поддержки, опираясь только на собственные силы, опыт и весло.
Маршрут экспедиции вокруг Белого моря
Северодвинск — Инцы — Пялица — Чапома — Тетрино — Чаваньга — Кашкаранцы — Умба — Кемь — о.Русский Кузов — Соловки — о.Большой Жужмуй — Юково — Колежма — Кий остров — Лямца — Летняя Золотица — Яреньга — Северодвинск
Путешествие проходило вдоль Зимнего и Терского берегов, через удалённые прибрежные участки и островные районы. Маршрут включал ключевые точки Белого моря: Инцы, Пялицу, Умбу, Кемь, остров Русский Кузов, Соловецкий архипелаг, остров Большой Жужмуй, Юково, Кий остров и Летнюю Золотицу.
Одним из самых сложных этапов стало пересечение Горла Белого моря – протяжённого участка открытой воды, где каякер полностью зависит от погоды и состояния моря. Этот переход занял 8,5 часов. Существенная часть маршрута проходила вне берегового укрытия, что требовало точного планирования переходов и постоянного контроля за ветром и волной.
Условия одиночного похода и жизнь в море
Белое море встретило путешественника сурово. За 44 дня похода штиль сопровождал Алексея всего около пяти дней. В остальное время приходилось идти при ветре 8–10 м/с, под дождями и в сложной волновой обстановке. Частыми были вынужденные ожидания погоды и короткие окна для безопасных переходов.
Быт одиночного морского похода – это ежедневная разгрузка и загрузка каяка, перенос лодки по литоралям и скалам, поиск подходящих мест для стоянок. Сон часто ограничивался тремя-четырьмя часами. Ночёвки проходили в самых разных местах: на скальных выходах, во мху, в лесу или в заброшенных избах без окон. Полярный день добавлял свою нагрузку – полноценное восстановление было редкостью.
Несмотря на автономность сплава и маршрута, важную роль сыграли встречи с жителями прибрежных деревень. Помощь с едой, тёплые слова и простое участие становились было моральной поддержкой в длительном одиночном походе. Сам Алексей не раз подчёркивал, что именно эти моменты помогали сохранять мотивацию и идти дальше.
Каякерское снаряжение и экипировка
Для экспедиции использовался морской каяк Winner Horizon — лодка, рассчитанная на длительные автономные переходы. Модель отличается хорошей вместимостью, устойчивым курсом и рабочей скоростью: при ширине около 53 см каяк уверенно чувствует себя как на спокойной воде, так и на волне, а наличие скега помогает держать направление при боковом ветре. Так случилось, что на третий день похода евро-весло вышло из строя, и дальнейший маршрут, включая длительный переход через горло Алексей прошёл полностью на гренландском весле.
Основная часть снаряжения размещалась внутри корпуса каяка, а на деке был закреплён герметичный баул объёмом 70 литров с палаткой, спальником и ковриком.
Из спасательного снаряжения использовались помпа, губка, спасжилет и «трамвайчик» на весло — стандартный, но жизненно необходимый набор для автономного морского похода. Однако даже надёжное и продуманное снаряжение не отменяет главного: весь маршрут был пройден исключительно за счёт физической выносливости, дисциплины и психологической устойчивости.
Путешествие 1500 км вокруг Белого моря стало не просто личным достижением Алексея, а заметным событием для всего российского каякинга.
В статье используются фото со страницы Алексей Зубова
Видео-отчет Алексея про путешествие по Белому морю
Другие интересные статьи в блоге
